Información básica sobre navegación
En el agua, especialmente para PWC
Una moto acuática personal (personal watercraft,
PWC) se considera una
embarcación a motor dentro de borda y se rige por
las mismas reglas y requisitos que cualquier otra embarcación.
Los operadores de PWC deben tener en cuenta consideraciones
específicas al usar una PWC.
Gobierno y detención de una PWC
Una PWC es una embarcación rápida, muy maniobrable
y muy divertida para manejar. Muchos operadores y pasajeros
de PWC se lesionan en las aguas de Florida porque adquieren
demasiada confianza con la velocidad y capacidad de maniobrabilidad
de su embarcación. Esta tendencia lleva a que los
operadores cometan muchos errores que, generalmente, acarrean
lesiones graves o la muerte. Estos errores son:
- Navegar demasiado cerca de otra PWC o de un objeto fijo.
La PWC que se encuentra delante suyo o a su lado puede
cambiar la dirección en un instante, y con frecuencia
provoca un abordaje a alta velocidad. Mantenga
una distancia generosa
entre usted y cualquier otra embarcación u objeto.
- Virar sin mirar. Es posible que no advierta que hay una
embarcación detrás suyo, y cualquier giro
abrupto (por ejemplo, un giro de 180 grados) puede provocar
un abordaje grave. Virar en forma abrupta en un área
donde hay otras embarcaciones no sólo es peligroso,
sino también una violación a las leyes de
Florida.
- Tratar de virar sin potencia. Si bien los fabricantes
de PWC han mejorado la capacidad de “gobierno sin
acelerador”, las PWC no viran con eficacia cuando
se suelta el acelerador. Ante la posibilidad de producirse
un abordaje, la reacción natural es reducir
la potencia y virar... pero las PWC no viran de esta manera.
Preste atención a su alrededor y manténgase
alejado de otras embarcaciones u objetos para no cometer
este error que, con frecuencia, puede ser fatal.
|
